经过多番预告后，BMW 5 Series Touring终于正式对外亮相，连同纯电i5也一同登场。

Touring作为旅行车，整体设计的重点就放在车尾上，尾灯组、M空气套件的堆叠设计手法与Sedan相似，配上独特的Wagon后拉伸式车尾造型，容量相当充足，拥有570至1700L不等的水位，空间上不亚于主流休闲车。

内装方面则是熟悉的BMW设计，12.3寸数码化仪表板、内建Operating System（iDrive8.5）的14.9寸中控荧幕，以及醒目的钻石式氛围灯等。

内燃机的动力配置上，上分别为520d和520d xDrive两款，导入48V轻混合动力科技配上八速自排变速箱，动力输出为197匹/400牛顿米。

纯电i5则有i5 M60 xDrive Touring和i5 eDrive40 Touring两个版本，前者为双马达四驱架构，最高马力为601匹，最高扭力795牛顿米，百里加速成绩为3.9秒。而单马达后驱版本的eDrive 40，最高马力为340匹，最高扭力430牛顿米，百里加速成绩为6.1秒。

M60 xDrive的最高续航里程为506公里，而eDrive40的最高续航里程为560公里。i5全车系采用81.2kWh电池组，支援11kW和22kW的AC充电，同时也支援205kW的DC快充。

原厂透露，目前除了已经确认的动力清单，还会推出汽油和PHEV版本。。