随着 iX3 即将登场，BMW 预计下个月正式揭开 Neue Klasse 模组化纯电平台的序幕，宣告品牌迈入全新纯电时代。所有基于这个平台打造的新世代车款，将全面导入崭新的外观与内装设计，同时搭载更进阶的科技系统。不过，尽管车辆全面革新，BMW 却无意更改命名逻辑，选择延续现行的命名方式。

这也就说明，未来纯电性能车将不会一律采用“i”字头命名。例如，以 Neue Klasse 平台打造的全新 iX3，其高性能版本将仍然称为“X3 M”，不会改名为“iX3 M”等形式。但若属于 M Performance 中阶性能车型，则仍会保留“i”字样，例如“iX3 M60 xDrive”等。

这项命名策略与早在 2023 年外界传出的消息一致。当时 BMW M 部门负责人 Frank van Meel 就曾明言，品牌高层决定不会在同一辆旗舰 M 性能车型上同时使用“i”与“M”两个标志。

然而，令人疑惑的是，BMW 已经确认未来仍会继续推出搭载直列六缸或 V8 引擎的 M 车型，这些传统燃油车仍将与纯电 M 性能车共存。那么在相同产品阶级中，品牌将如何区分命名逻辑？这点目前尚未明朗，也引发不少关注与讨论。