凭借如同轿车般的操控感受及媲美SUV的空间功能，“Wagon”旅行车拥有一众忠实拥护者。如果再加上强劲性能，便成为许多人心目中的梦想之车。随着期待已久的BMW M5 Touring即将重磅回归，这场高性能旅行车的竞争将更引人瞩目！

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今年8月中旬，BMW正式发表了原厂代号G99的新一代M5 Touring，这是继E34和E61世代后的第3款M5高性能旅行车。经历了14年等待，这一重磅回归令车迷们充满期待。

▲M5 Touring的尾厢设计，让整体身形看起来更优雅修长。
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全新M5 Touring的前半部维持了与M5四门房车相同设计，配备M款双肾形水箱护罩、M款空力前保杆及烟熏黑LED智能头灯，展现出剽悍外观。其外形最大特色在于新增的尾厢，使整体造型更显修长优雅；同时，透过前后宽体轮拱、前20寸和后21寸的M款轻量化锻造铝圈，及造型独特的M款跑车后保杆和左右双出圆形尾管，营造出不怒而威的性能气势。

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内装方面，M5 Touring配备了一体式曲面屏幕，包含12.3寸数码仪表和14.9寸触控屏幕，搭载BMW OS 8.5车载系统，并融入M款专属配置，为驾驶者带来更热血的驾驶氛围。此外，尾厢的置物容量从500升可扩展至1630升，实用性媲美SUV。

▲M5 Touring的内装与房车版保持一致，并搭载多项M款配置，营造热血驾驭氛围。
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▲500至1630公升的后厢置物容积，提供媲美SUV的实用性。
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更重要的是，全新M5 Touring采用了与M5房车及XM性能休旅相同的高性能PHEV插电式油电系统，搭载4.4升V8双涡轮增压汽油引擎，配合电动马达和18.6 kWh锂电池组，综合动力输出达727匹马力及102公斤米扭矩，能在3.5秒内完成零到百的加速，并具备最高67公里的纯电续航力。此外，搭载M款主动式悬吊及后轮转向等操控利器，为驾驶者提供更丰富的驾驶乐趣。

▲4.4升V8双涡轮引擎结合PHEV插电式油电技术，能够提供727匹综效输出。
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