市场上关于 Volkswagen 下一代 ID. 电动车系与全新 MEB+ 平台的消息已流传许久，如今终于轮到高阶品牌 Audi 展示如何运用这项技术，打造品牌史上最小的电动车。
根据外媒《Carscoops》报导，Audi 这款全新小型电动 SUV 预计将于 2027 年正式推出，定位将低于现有的 Q4 e-tron。依照产品逻辑，它可能被命名为 Q2 e-tron，也有部分消息认为将以“A2”之名重生。从目前曝光的测试车轮廓来看，新车的侧面比例确实与 2000 年代初期采用铝制车身的经典 A2 相似。
不过这次的 Q2/A2 明显更具动感，车身更宽更低，风挡与车顶线条更加倾斜，C 柱之后的尾部造型也更为紧凑，展现浓厚的现代 SUV 气息。外观细节上，新车采用了分离式头灯设计，并配搭与即将登场的 Q7 原型车相同风格的隐藏式车门把手，其设计灵感让人联想到 Ford Mustang Mach-E 的处理方式。
车尾部分则保留了几分经典 A2 的影子，一体式高位扰流板贯穿后窗，而尾灯则以当代语汇呈现——横贯式 LED 光条取代了早期垂直排列的灯组。仔细观察测试车尾部，“煞车测试”贴纸下方似乎隐约可见会发光的 Audi 四环标志。
在动力与技术层面，这款小型电动车将不再沿用现行 Q4 e-tron 采用的 MEB 平台，而是升级为新世代 MEB+ 架构。它将采用前置单马达、前轮驱动的设定（不同于多数后驱 MEB 车型），预期可输出约 223 匹（226PS / 166kW）马力。以 Volkswagen 旗下 MEB+ 平台车款（如 ID. Polo）的数据推算，新车续航力有望达到 450 公里左右，0 至 100km/h 加速时间则可能低于 7 秒。
整体而言，这款 Audi Q2/A2 不仅象征品牌向小型电动车市场迈出的重要一步，也延续了经典 A2 的精神——以创新科技打造更高效、更轻盈的未来城市用车。