虽然第四代 BMW X3 尚未迎来真正的高性能 M 车型，但德国知名改装品牌 AC Schnitzer 已抢先出手，为这款豪华中型 SUV 注入更多个性与视觉冲击力。作为专精于 BMW 的老牌改装厂，AC Schnitzer 此次针对新 X3 提供一系列升级套件，从外形到细部设计皆经过精心调整，在保留原厂设计语汇的同时，增添更鲜明的运动感与霸气风格。

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外形改装从车头开始，虽未替换 BMW 近年来具有争议性的超大双肾形水箱护罩，但透过新增的前下扰流与造型更立体的侧裙，让整体视觉更紧凑、协调。车顶加装的尾翼设计恰到好处，外伸角度刚好抓住视线，既不浮夸又增添动感。轮圈方面，AC Schnitzer 提供多达9种不同选择，包括 19 寸、21 寸与 22 寸等规格，并可选配 10mm 轮距垫片，让新轮圈能更完美贴合轮拱轮廓，营造更稳重的姿态。

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为了配搭大尺寸轮圈，AC Schnitzer 针对多款 X3 动力编成——如 20 xDrive、20d xDrive、40d xDrive 及 M50 xDrive——推出专用短弹簧套件，将车身在四个角落各降低 25mm，不仅改善视觉重心，也强化操控表现。内装变动则较为简约，主要包括铝合金脚踏板及重新设计的钥匙座，虽然幅度不大，但也替车舱注入一丝个性。

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目前尚未有任何关于动力系统或 ECU 软体升级的资讯，未来随着 X3 上市时间拉长，预期 AC Schnitzer 将会进一步推出更多内装与性能升级选项。至于价格方面，这些升级并不便宜。短弹簧套件最高售价为 539 欧元（约2,659令吉），轮圈与轮胎完整套组最高可达 5,590 欧元（约2万7,587令吉）。而前下扰流单件售价为 1,790 欧元（约8,833令吉），侧裙为 790 欧元（约3,898令吉），尾翼则为 519 欧元（约2,561令吉）。

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尽管 AC Schnitzer 并未对 X3 全面性重塑，但透过这些细节强化与风格化处理，足以让这辆新世代 X3 在街头脱颖而出，成为一款兼具实用与独特风格的个性化座驾。