2025上海车展拉开帷幕,根据上海国展集团的统计,展会首日展示了近1300款车辆,其中新能源车型占比达到70%。这一届车展不仅呈现出更加多元的展品,还展现了汽车行业向智能化与新能源化的快速转型。

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与两年前相比,更多的车企在这次上海车展上加快了新能源的布局,带来了全系新能源车型,显示出他们在能源转型上的坚定决心。此外,观众群体也变得更加多元化,现场可以听见日语、韩语、英语等各种语言的交谈声,展会吸引了来自世界各地的观众和业内人士。

今年,最引人注目的变化之一是汽车智能化的迅速发展,特别是在AI技术的推动下,汽车的智能化程度大幅提升。现场几乎所有展示的车型都搭载了智能化系统,这一趋势不仅显示出行业的未来走向,也显示了智能化正在成为汽车企业竞争的新战场。

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跨界合作的案例在此次车展上屡见不鲜。例如,上汽与华为联手推出的全新品牌“SAIC尚界”,这一品牌采用了华为的智选车模式,将依托华为的鸿蒙生态系统,为主流市场提供一个新的智能驾驶选择。此外,德国的马赛地和BMW也都带来了与中国AI公司合作的智能座舱产品。马赛地与字节跳动合作,优化了车载娱乐体验;BMW则基于阿里巴巴的通义大模型,开发了新一代智能座舱的AI助手。

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虽然智能化进程迅猛,车企对智能驾驶技术的推广却显得相对低调且务实。许多车企强调,智能化转型是未来的发展趋势,但安全依然是首要考虑因素。他们普遍认为,智能驾驶技术应该谨慎推进,并强调在发展过程中不能忽视安全问题。华为车BU向业界发出了智能辅助驾驶安全倡议,并有11家合作车企的高管共同上台发布这一倡议。此外,根据中国工信部的最新要求,汽车生产企业必须充分的组合驾驶辅助测试验证,不得夸大或虚假宣传,这也对智能驾驶技术的发展提出了警示,提醒业界要在安全范畴内推进技术创新。

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除了智能驾驶外,智能座舱也成为了今年上海车展的另一大亮点。在吉利汽车的展台旁,一个形状像蛋壳的装置吸引了众多观众的目光。这个“蛋壳”其实是一个智能座舱,观众们纷纷围上来与其中的AI助手互动。展台负责人介绍,现在的车内语音助手已经不仅仅是执行简单指令的工具,它们可以听懂方言,模拟拟人语音语调,甚至能根据车主的需求生成音乐来帮助解闷。

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这款智能座舱是AI技术在汽车领域应用的最新成果之一,背后的开发工作由上海的AI公司阶跃星辰主导。今年2月,阶跃星辰与吉利汽车集团合作,向全球开发者开源了两款先进的大模型,分别是全球参数量最大、性能最强的开源视频生成模型Step-Video-T2V,以及行业首款产品级开源语音交互大模型Step-Audio。

▲在吉利汽车的展台旁,一个形状像蛋壳的装置吸引了众多观众的目光。
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随着AI技术的发展,未来的智能汽车有了更多的可能性。Unity中国的CEO张俊波在接受采访时描绘了一个理想的场景:车主坐进车内,汽车不仅能识别车主的身分和心情,还能自动调整座舱模式,甚至根据车主的需求规划最佳行驶路线。车主不再需要手动操作,而是让车机内的AI系统帮助完成日常任务。

图:法新社/美联社