原定于11月29日举办的广州车展，由于疫情原因延期一个多月后，第20届广州车展于今天（12月30日）开幕，这意味着本届的广州车展成为了第一个“跨年车展”。

由于许多车企原计划发布或亮相的新车已经发布了，而且延期后错过了原定发布时间，导致很多人认为这次车展的亮点并不多，但还有很多车企刚好碰上新车发布时间，本次车展首发车型达二十多款。以下是展前最让人期待的三款车型。

Audi A6 Avante-tron（概念车）

这会是A6 Avant e-tron发布后首次亮相，虽然该车还处于概念车状态，但是该车从设计语言、技术亮点来看都是标志着奥迪在电动化发展路径上重磅车型，新车基于全新的模块化技术创新平台 PPE 纯电平台打造，预计量产版将于2024年上市。

虽然是概念车，它外表是一部非常标准的“wagon”车型，标志是奥迪首款电动休旅车。新车采用了与奥迪A6 Sportback e-tron相同设计语言，这可以理解为A6新能源的轿车版和旅行车版。

封闭式的8边形进气格栅，让人知道这是一部奥迪的新能源车型。作为灯厂该车配备数码矩阵式LED大灯，还有数码OLED技术可实现投熒功能，此外，该车两边还有投熒地面转弯信息功能，但不知道是否符合相应的交通法规。当然作为全新 PPE 纯电平台，新车技术亮点还不少，包括800V高电压技术、270千瓦超充。动力方面，官方指出新车0至100km/h加速在4s以内，同时还拥有700km的WLTP续航里程。

目前来看，A6 Avante-Tron 的设计语音还是挺超前的，不过目前电动车发展的太迅速，不知道2024年后这些配置是否跟能上主流？

Wey - Wey 80

这辆新车作为 Wey 首款旗舰六座中大型休旅车，关注度也是非常大的。长城（Great Wall Motors）一直在SUV领域上就做的不错，但一直缺少一款中高端中大型SUV，可能有人会提出坦克500，但还是比较偏向硬派越野，还是缺少一款城市用途的中大型休旅车。

目前 Wey 80 已在中国工信部进行了申报，但大家都对该车外观并不满意，尤其是无边框式格栅设计，再加上两边V字型的大灯设计。不过该车在图片上看起来还是比较大，长宽高分别为5105mm、1985mm和1800mm，轴距为3050mm。

动力方面，Wey 80 搭载1.5T的DHT-PHEV插电式混合动力技术，WLTC工况纯电续航里程180公里，省电状态油耗6.7L/100km，外媒认为该车未来将与理想L8和问界M7等热门车型竞争，售价还未揭晓。

Buick Electra E5

Electra E5是继 Cadillac LYRIQ 后，上汽通用汽车（SAIC General Motors) 推出的第二款奥特能平台车型，并且该车是由上汽通用汽车第二座奥特能超级工厂投产，新车定位于纯电中大型休旅车 ，新车将会在2023年第一季上市。

作为别克（Buick、美国通用汽车公司在美国创立的一个品牌，由上海通用汽车出品）首款奥特能平台车型，新车会采用全新设计，全新品牌 logo，前脸采用封闭式的波浪形进气格栅设计，还有分体式大灯，兼顾了豪华、时尚与运动的设计风格，在尾部运动风设计更突出，新车车身尺寸长宽高分别为4892mm、1905mm及1655mm，轴距达到2954mm。

内饰方面，从目前资料来看，该车采用与Cadillac LYRIQ相同设计风格，参考LYRIQ的VCS智能座舱，内置8155晶片，还是非常值得让人期待的。动力方面，目前可知该车最大功率为240马力，CLTC工况续航可达545公里，新车还搭载全新一代Super Cruise驾驶系统。