因疫情停摆的巴黎车展终于正式重启！2022第84届巴黎国际汽车展即日起至23日在巴黎凡尔赛门 （法語：Paris Expo Porte de Versailles） 展览中心举办。毫无疑问，既然是巴黎车展，那么来自东道主法国的本土汽车品牌依然会是本届展会上焦点主角。据了解，在2022巴黎车展上，雷诺集团（Renault），以及Stellantis集团旗下的标致雪铁龙（PSA Peugeot Citroen）品牌都不会缺席。

其次，来自邻国德国的马赛地（Mercedes-Benz）品牌，在本届巴黎车展上也将带来份量较重的新车型。当然，同样来自欧洲的宾利（Bentley）品牌将参于展出。现在就让我们来了解一下，2022巴黎车展上那些值得关注的新车型吧！

※ 中国品牌

长城汽车

在本届巴黎车展上，长城汽车（Great Wall Motor）旗下Ora（欧拉）品牌多款车型参展。据悉，长城汽车不但将在本届巴黎车展上详细介绍Ora品牌在欧洲市场的扩张计划，而且还将重点推介Ora的Funky Cat（即是最近在大马展示的欧拉好猫车款）。

Ora Funky Cat：

Ora Funky Cat（欧拉好猫），之前已在去年的慕尼黑车展上亮相，在外观造型上提供双色车身可选。在动力配备上，采用与中国好猫GT版本相同的动力系统，引擎最大功率126kW，提供171匹马力，250峰值扭力；内建动力电池则有49kWh和63kWh两种容量。

值得一提的是，Funky Cat在今年9月的Euro NCAP碰撞测试中获得了五星评价。

比亚迪汽车

自宣布从今年3月起停产燃油车之后，比亚迪（BYD Auto）已经成为全球首家停产燃油车的汽车制造企业；如今的比亚迪，在汽车领域将专注于纯电动和插电式混合动力汽车的业务。特别是在今年上半年，比亚迪累积销量达到了64.14万部，已经超过特斯拉（Tesla）的56.4万部，并跃居全球第一新能源汽车品牌。

早在今年8月，比亚迪汽车就已经宣布计划进军德国和瑞典市场，首批商品车将于今年内向用家交付。9月份，比亚迪召开了新能源乘用车欧洲网上发布会，将面向欧洲市场推出汉、唐、ATTO3三款车型，并公布了预售价格；其中，ATTO3在德国的预售价为3.8万欧元（17万4551令吉）。

※ 法国本土品牌

雷诺

在本届巴黎车展期间，主场出战的雷诺（Renault）将带来多款首发新车，包括AUSTRAL E-Tech混合动力版、R5 Turbo 3E概念车、Master Van H2-TECH氢燃料电池车等。

AUSTRAL E-Tech混合动力版：

雷诺AUSTRAL E-Tech混合动力版基于CMF-CD3架构打造，被视为是科雷嘉（Kadjar）的继任车型，将提供7种车身颜色选择，其中Esprit Alpine版本还采用了独特的Satin Shale Grey配色，以进一步突显运动属性。

内饰方面，新车配备有9.3寸抬头显示系统、12.3寸全液晶仪表盘，以及12寸竖置中控荧幕，并搭载基于谷歌的语音控制系统。

有趣的是，车辆在中控区还提供一个可移动手托，并且中控区下方也保留了一些实体按键。

动力方面，搭载基于Alliance的1.2升三缸引擎，以及两个马达所组成的混合动力系统。新车共有两个动力版本，分别提供有160匹马力和200匹马力。

R5 Turbo 3E概念车

雷诺R5 Turbo 3E概念车被认为是雷诺5概念车的高性能版本，它有着非常夸张的外形设计，车身上采用空气动力学套件，看去就像超大号玩具。尤其是尺寸巨大扰流板让人怦然心动，笼式车身结构，以及赛车上使用桶式座椅，更暗涵着这款新车强大性能。

动力方面，搭载双马达，最大功率280kW，提供381匹马力，最大700扭力，车辆采用后轮驱动，0至100km/h加速时间3.5秒，配备容量42kWh动力电池组。此外还配备漂移模式，以及直立式手煞拉杆，带有鲜明的拉力赛车风格。

Master Van H2-TECH氢燃料电池车：

雷诺Master Van H2-TECH氢燃料电池车的原型车发布于2021年10月，此次巴黎车展上首发亮相的是量产版本。Master Van H2-TECH氢燃料电池车由雷诺集团和氢燃料电池专家Plug Power的合资企业“HYVIA”负责打造。

在动力方面，配备一个57kW马达、一个33kWh驱动电池、一个30kW质子交换膜燃料电池，以及四个液化氢气储罐，车辆携带的氢燃料总量为6公斤，提供高达12立方米的装载空间，续航里程达500公里。

※ 欧美品牌

马赛地

EQE SUV：

本届巴黎车展期间，马赛地品牌旗下纯电动SUV（EQE SUV）将迎来首发亮相。EQE SUV是马赛地EQ家族又一款重磅新车，有着与生俱来的高关注度。

依据此前已经曝光的新车测试谍照来看，EQE SUV整体轮廓延续了马赛地EQ家族的设计风格，前脸造型圆润并将采用封闭式格栅，预计前大灯组的造型将与纯电动轿车EQE相同。

EQE SUV车尾部分的整体造型较为传统，比较接近于燃油版车型，同时还将采用贯穿式设计尾灯。此外，为降低风阻，还采用了低风阻造型轮圈，以及隐藏式设计门把手。

内饰方面，依据此前发布官图显示，EQE SUV将继续采用家族化设计，尤其是位于中控区的三联幕设计颇为吸睛；同时新车还将配备最新MBUX Hyperscreen车载系统。

动力配备方面，将搭载最大功率215kW的后置单马达，提供530最大扭力。此外还将提供四驱版本车款。储能方面，有望提供容量90kWh锂离子动力电池组，续航里程预计可达650公里左右。

宾利

氢燃料电池车：

在本届巴黎车展上，宾利（Bentley）将带来一款和欧洲初创公司NamX共同推出的氢燃料电池汽车，配备一个固定的油箱，以及6个可拆卸氢燃料储罐，既可以加油也可以加氢。

据悉，官方计划于2025年底将这款氢燃料电池汽车推向市场，预计售价将在6至9.5万欧元（约27万5至43万6000令吉）之间。

新车独特之处，在于其配备6个可拆卸的氢燃料储罐，因此车辆尾部设计成透视形式，可以看到位于后保险杠上方存放着的氢燃料储罐。

据悉，这款氢燃料电池汽车将有两种动力配置，一种为后驱版本，提供317匹马力，0至100公里/小时加速时间仅6.5秒；另一种为四驱版本，提供558匹马力，0至100公里/小时加速时间仅4.5秒。