马赛地（Mercedes-Benz）预告将于今年 9 月的慕尼黑车展，正式发表全新纯电休旅 GLC EV。这款新车不仅是现行 EQC 的后继车型，还成为品牌首款采用全新 MB.EA 电动平台的作品，具备 800V 高压架构与第二代 eATS 电驱系统，象征三芒星电动化进程迈入全新阶段。

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GLC EV 预计推出多款动力编成，首波亮相的 400e 车型已被外媒抢先试驾。测试车搭载 94.5kWh 电池组与双马达四驱系统，最大输出达 483 匹马力，续航里程约为 650 公里。外媒评价 GLC EV 表现灵活、加速迅捷且容易上手，后轮转向系统最高达 4.5 度，使其在狭窄空间转弯依然敏捷，同时于高速行驶时维持稳定。

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此外，车辆配备双模式气压悬吊，即便在刻意铺设不平的测试道路上行驶，仍能有效吸收震动与起伏，展现出与前代 EQC 明显不同的轻盈感。Mercedes-Benz 总工程师 Stephanie Salewyn 强调，GLC EV 的设计目标是提供一种长时间驾驶也不易疲劳的电动车体验。

根据官方资料，全新 GLC EV 将具备最高 750 公里续航里程，支援极速快充技术，10 分钟内可补充约 300 公里电量，18 分钟内能完成 10% 至 80% 的充电，兼顾效率与便利性。新车将在美国阿拉巴马州 Tuscaloosa 工厂负责量产，该厂同时生产 GLE、GLS、EQE SUV、EQS SUV 以及 Maybach 豪华车系等高阶休旅。