拥有超过30年历史、累积销量近120万辆的日系豪华轿车Acura TLX，即将走入历史。原厂Acura宣布，TLX将于2025下半年后正式停产，并在明年以纯电RSX车型接替登场。受到跨界休旅车热潮冲击，TLX近年销量大幅萎缩，“卖不动”成为它退场的主因。
Acura指出，从1995年问世的TL开始，至2014年接棒的TLX，这条车系在品牌发展中扮演重要角色，不仅具备独特设计风格，也搭载多元动力系统及先进的安全与科技配备，是日系豪华车市场的重要代表作之一。
TLX在2015年迎来销售高峰，当年卖出47,080辆，2018年仍有30,468辆的销量，但之后数字一路下滑。到了2022年跌破2万辆大关，2024年更仅售出7,478辆，不到2005年TL创下十分之一销售纪录，销量剧烈缩水可见一斑。
尽管TLX还有搭载SH-AWD与最大马力355匹V6涡轮引擎的Type S性能版本，但由于车重偏高、车室空间不算宽敞，吸引力逐渐流失，热爱此类中型豪华轿车的买家越来越少，销售自然难以维系。
除了跨界休旅市场分食客群外，外媒《Carbuzz》分析，TLX与自家另一车款Integra定位重叠，也削弱了其市场竞争力。Integra价格较低，却同样主打运动性能，近年销量甚至是TLX的2到3倍，使得TLX遭遇内忧外患，最终无奈退出市场。
图：Acura