特朗普总统2月25日宣布,将对加拿大和墨西哥征收25%关税,此举可能严重影响汽车业。
华尔街日报指出,汽车零件制造高度依赖美、加、墨三国合作,关税将导致成本上升、供应链混乱。以加拿大制造商Linamar为例,其生产过程涉及多次跨境运输,若每次过境都征税,情况将更糟。

业界人士警告,这种政策将颠覆数十年建立起来的供应链,带来巨大成本。
数据显示,汽车业占美墨加贸易总额的22%,墨西哥和加拿大分别是美国汽车零部件进口的最大来源国。
特朗普总统2月25日宣布,将对加拿大和墨西哥征收25%关税,此举可能严重影响汽车业。
华尔街日报指出,汽车零件制造高度依赖美、加、墨三国合作,关税将导致成本上升、供应链混乱。以加拿大制造商Linamar为例,其生产过程涉及多次跨境运输,若每次过境都征税,情况将更糟。
业界人士警告,这种政策将颠覆数十年建立起来的供应链,带来巨大成本。
数据显示,汽车业占美墨加贸易总额的22%,墨西哥和加拿大分别是美国汽车零部件进口的最大来源国。