大马汽车商公会主席莫哈末三苏指出，政府已批准将汽车国内税延后至2026年1月实施，而根据修订后新公开市场价值（OMV）来计算的汽车国内税税制，预料届时将导致国内组装新车价平均上涨10%至30%。

他说，该公会已成功向财政部争取展延多1年至2026年1月，才实施汽车国内税。

2025年12月31日为最后宽限期，公会继续与政府当局协商是否延长。

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莫哈末三苏日前在大马新车总销量新闻发布会上指出，汽车国内税不但影响车商，零件供应商也被波及。

他预测，如果车价真的在2026年上涨，那么，未来几年的新车总销量将会呈螺旋式下滑，尤其是国内组装车。

《The Edge Malaysia》的报导预测，一旦政府在2026年1月采用修订后的公开市场价值的方式，以计算出CKD汽车的国内税，一辆售价为5万900令吉的第二国产车迈薇（Myvi）汽车的价格，可能会上涨5000至1万5000令吉，达到5万5900令吉至6万5900令吉之间。

汽车业界人士指出，国内组装汽车须向政府缴纳国内税，而国内税则是根据该款新车的市场价值，使用OMV方式来计算一辆新车的基础价，当中纳入该OMV的因素包括造车成本、运输、保险费等。

“以此基础价，来算出须缴给政府的国内税款。而修订后的OMV方式，据称需包括研发费、注册专利费等计算在内。”