根据 Mazda 最新公布的销售数据，2025 年 7 月，MX-5 Miata 在美国市场共售出 1,163 辆，较 2024 年同期的 504 辆大幅成长 130.8%，成为品牌今年销售表现中的一大亮点。

这股成长趋势并非短期现象，截至 2025 年 7 月底，MX-5 累积销量达到 5,935 辆，较去年同期提升 31.7%。值得注意的是，这一数字已经超越了 Mazda3 Hatchback 今年同期的 5,527 辆，让 MX-5 成为 Mazda 车系中表现相当突出的车款之一。

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整体而言，Mazda 在 2025 年 1 月至 7 月期间于美国市场共销售新车 255,355 辆，较去年同期的 242,352 辆增长 5.4%。其中，SUV 车型依然是销售主力。CX-5 以累积销量 85,799 辆，年增 3.8%，稳坐品牌销售冠军宝座。导入 Toyota 油电技术的 CX-50 表现尤为强劲，累计销售 60,724 辆，较去年同期的 43,244 辆成长 40.4%，成为目前品牌第二畅销车型。

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此外，大型 SUV CX-90 今年前七个月销量达 34,799 辆，年增幅达 23%。同属 SUV 系列的 CX-70，由于导入时间较短，销量大幅跳升至 9,958 辆，年增率高达 403.9%。

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相比之下，Mazda 在轿车与小型跨界车市场表现略显疲软。Mazda3 今年截至七月的销量为 19,028 辆，较去年同期下滑 12.7%。曾经热销的 CX-30 则销量下滑更为明显，累计销售 39,112 辆，较去年同期的 59,901 辆减少 34.7%，成为品牌整体车系中跌幅最大的车款。

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尽管部分车型面临销售挑战，Mazda 依然靠着 SUV 系列的稳健成长与 MX-5 Miata 的意外热销，成功推升品牌在 2025 年的整体销售表现。特别是在美国汽车市场普遍趋向大型化和科技化的背景下，MX-5 以轻巧车体、后轮驱动架构和简约驾驶体验，展现出市场对于纯粹驾驭乐趣的持续热情。