在当今汽车市场，纯V8引擎已成稀有物种，对热爱经典机械声浪的车迷而言，这款搭载V8心脏的Mercedes-Benz C 43 AMG Estate，无疑是一趟通往性能黄金年代的时光之旅。近日，一辆1999年出厂、专为日本市场打造的C 43 AMG旅行车，登上了美国知名拍卖网站《Bring a Trailer》，且采取“无底价”方式竞标，无疑吸引了不少经典车藏家目光。

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C 43 AMG Estate 是W202世代C-Class的旗舰性能版本，为AMG首度将V8引擎植入C-Class平台的代表作，象征着品牌性能策略的重要里程碑。本次拍卖的车辆为当年仅限日本市场的772辆之一，其稀有程度与历史价值不言而喻。

这辆C 43在日本服役15年后，于2014年由现任车主引进加拿大。事实上，今年稍早它曾在《Bring a Trailer》登场，当时最高出价来到2万4059美元（约10万1774令吉），最终却未能成功售出。如今车主重返拍场，希望再次为这台老派猛兽寻得知音。

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动力核心是一具4.3升自然进气V8引擎，输出数据为306匹马力与409牛顿米扭力，峰值转速分别为5,850 rpm与3,250 rpm。在电动马达与涡轮增压尚未主导车坛的年代，这样的表现已属性能亮点，更难能可贵的是那股源自机械结构的纯粹声浪。即便是25年前的产物，这辆AMG旅行车依然具备6秒完成百公里加速的实力，令人敬畏。

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车身外形采用Mercedes-Benz经典的“Brilliant Silver Metallic”亮银色涂装，配上原厂17寸AMG Monoblock“大饼”式铝圈，并搭配Bridgestone轮胎，视觉上散发出浓厚的90年代德系性能氛围。车内则铺陈黑色真皮与木纹饰板，体现出那个年代宾士对于豪华与质感的执着。配备部分包含定速巡航与Bose音响系统，车辆目前仪表里程约为141,000公里，以其年份来看属于相对保守的使用状态。

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这具V8引擎透过五速自排变速箱将动力传至后轮，搭配后驱设定，不仅保有纯正驾驶乐趣，也让操控过弯时更具互动性。旅行车的车身形式，则让它在实用性上拥有更多分数，既可日常代步，也足以胜任远途旅行。

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C 43 AMG Estate是一部典型的“狼披羊皮”作品，不夸张的外型下藏着不俗的性能与个性。对于收藏家或是喜爱AMG原汁原味工程哲学的玩家来说，这台车既是情怀象征，也是一部能真正上路奔驰的经典机械艺术品。

图：Bring a Trailer