在电动车市场日益竞争激烈的今天，对于消费者而言，比起车款外形、科技或动力输出，更担心电池耐用度及安全性，或者是更关心电动车的续航里程表现等。
NISSAN凭借其多年积累的经验和技术，推出了纯电动休旅ARIYA，并在各方面展示其卓越性能和安全性。以下是ARIYA的一些主要亮点：
极地长征验证实力：
NISSAN ARIYA成为全球首款成功完成南北极长征的车辆，在从北极到南极的史诗长征探险中，验证了其在极端环境下的可靠性和电池耐用度。
设计与奖项：
ARIYA采用CMF-EV电动车平台开发，具备4595 X 1850 X 1655mm的车身尺码，轴距则为2775mm，并且采用新一代设计语汇以及跑旅车格，以运动融合日式工艺美学，发挥极致的空气力学表现，并且荣获德国红点奖和iF设计奖。
内部科技与工艺：
ARIYA内部座舱采用双12.3寸数码仪表板、木纹轻隐icon触控式面板、电控可滑移中央扶手座与零重力纾压座椅等高科技设计，并且使用日式艺术气氛灯，营造出高科技日式风味的氛围。
安全与驾驶辅助：
ARIYA搭载最新的NIM智行科技和ProPILOT智行安全系统，包括ICC智能全速域定速控制系统、TJP交通壅堵辅助系统及LKA车道维持系统等，并搭载NISSAN独家AI智能驾驶辅助系统，提供了Level 2的安全等级，提升驾驶的安全性和舒适性。
空间与设计：
得益于CMF-EV底盘，ARIYA的座舱设计高效且舒适，贯通式空间部署和全平坦式地板规划，使其拥有中大型休旅车的空间表现。
电池安全与耐用性：
ARIYA的电池安全性继承了NISSAN LEAF的经验，并在南北极长征中经受住严苛环境的考验，证明其耐用度和品质。
除了电池硬实力获得实测认证外，ARRIYA在国际上也是获奖无数，包括荣获Wards Auto入围10大引擎与动力总成奖项，并且在美国IIHS新车安全评价中拿下Top Safety Pick+的表现，配备ProPILOT Assist科技的ARIYA在Euro NCAP 2023年辅助驾驶测试中也获得“VERY GOOG（非常好）”评价，从日本、美国到欧洲都获得各项国际大奖认证肯定。
动力与续航：
ARIYA提供两款车型，66kWh标准版和91kWh高里程版，皆采用前轮驱动配置。66kWh可以提供214匹最大马力，在WLTC的测试规范之下，可以提供423公里的续航里程；91kWh则可提供238匹马力，在WLTC的测试规范之下，可以提供548公里的续航里程。
配备与功能：
标准版车型配备19寸铝圈、7具SRS气囊，并采用织纹皮布座椅、双12.3寸荧幕、6支高传真喇叭、手机无线充电、无线Apple CarPlay／有线Android Auto等。
高里程版车型升级为20寸铝圈、零重力纾压皮椅并提供双前座电动调整+记忆功能（含腰靠），双前座座椅具备加热+通风功能，后座座椅则有加热功能、10.3寸数码抬头显示器和10支Bose音响系统，并增加了AVM 360度环景影像系统及MOD移动物体侦测系统。
NISSAN ARIYA的出现，不仅体现了电动车的高科技和高性能，更在安全性和耐用性上树立了新的标杆，使其成为消费者选购电动车时的优质选择。