续航里程是电动车的关键，毕竟如今充电设施的普及程度仍有限，也不像汽油车可以直接提油救援。但真的将电动车显示电量开到0%后，会发生什么事？国外YouTuber实测BMW i4 M50发现，竟还有超过20公里的续航。

有国外YouTuber为测试电动车电量显示为0%后的情况，以BMW i4 M50进行驾驶，该车在WLTP模式下能缴出509公里的续航里程，并且会透过车内系统不断计算，并学习车主的驾驶习惯，使车内显示的续航里程更贴近实际使用状况。

根据影片显示，电量低于12%时便会限制Boost功能，无法以最大功率行驶，在剩余9%电量时，就会跳出警示，并且中控荧幕会跳出“显示充电站？”字样，但依然可正常行驶，接下来剩5%时，警示图案会充满整个中控荧幕，行驶维持正常。

随著电量低于2%，续航里程低于10公里后，开始限制马达功率，仅剩75%功率输出，当电量剩1%时，功率更降到50%，并且会逐渐下降，最后电量归零，车辆移动速度会变缓慢，但依然可行驶20.2公里，能让车主撑过最后一里路。

虽然电量0%后还能行驶一段距离，但还是要呼吁车主，电池低于20%的时候，最好寻找充电站充电，不仅能避免里程过少的危机，也能保护锂电池系统，使电池寿命较为长久，不然，要更换费用相当惊人。