Ford最初计划是从2030年开始只是销售电动车，但随着中国电动车崛起加上全球各地电动化脚步不一，在市场状况不如预期的情形之下，将有可能修改原先的策略，继续贩售内燃机车款。

Ford欧洲乘用车部门负责人Martin Sander预计，该公司最初计划从2030年起在欧洲只销售电动车，这可能是最重要的变化之一。

当前汽车制造商在能源转型中确实遇到了困难，不但各地需求情况不同，充电基础建设、市场需求表现上及价格接受度，与几年前宣布电动化时的情况相比有所差异。

Martin Sander指出，该公司无法实现自己设定的目标，是因为欧洲电动车的销量比预期低，但他强调Ford仍然相信电动车，并且将最终告别汽油和柴油引擎。

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Ford预定6月将推出Explorer，同时还将推出第2款电动SUV。这两款车型都将在德国组装，并采用福斯的MEB平台。

至于在几个月前宣布的电动Puma，将会和传统版本一起在罗马尼亚生产。同时，Ford最畅销车型之一的Fiesta已经正式停产，而另一款经典畅销车Focus也将从明年结束生产。

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如前所述，将不再存在全电动竞争，Ford正在考虑于西班牙生产一款“多能源”SUV，车型规格尚未公布。