特斯拉（TESLA）在中国又遭遇挫折，根据中国乘用车协会（CPCA）的数据，TESLA中国制造的电动车今年4月份销量与去年同期相比下降了18％。在上海超级工厂生产的Model 3和Model Y交付量比3月下降了30.2％，降至62,167辆。特斯拉上海超级工厂生产的Model 3和Model Y不仅供应中国，也出口到其他市场，包括亚洲和欧洲。

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与中国整体电动车市场在增长，TESLA不增反减成强烈对比，4月份中国电动汽车销量增加了三分之一，达到约80万辆。比亚迪（BYD）做为中国最大的电动汽车制造商，4月销量同比增长49％，达到312,048辆，进而更巩固了他在中国市场的主导地位。值得一提的是，BYD去年年底在全球范围内超越TESLA成为最大的电动车生产商。

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TESLA认为业绩下滑主要是中国竞争对手的削价竞争，同时还面临着全球电动汽车需求放缓的影响。为应对销售疲软，TESLA上个月宣布将全球员工规模缩减10％以降低成本，另外降低电动汽车价格以促进需求。幸运的是，TESLA获得了在中国提供其全自动驾驶技术的权利。