Tesla 今年推出的 Model Y 焕新版，在多项升级的加持下展现强劲销售实力。然而，相较于 Model 3 焕新版将方向灯按键设计在方向盘上，Model Y 却选择保留传统的方向灯拨杆。对此，Tesla 车辆工程团队总监 Nathan Di Giusto 坦言，这项改动是基于“大量”车主的回馈意见所做出的决定。

Di Giusto指出，特别是在欧洲市场，许多 Model 3 车主反映按键式方向灯使用起来并不方便，尤其是在圆环或大角度转弯时，方向灯随方向盘旋转，导致操作困难。因此，Tesla 在 Model Y 焕新版上重新安装了方向灯拨杆，并减少方向盘上的按键数量，使操作更加直觉。

这项变更在车主间引起热烈讨论，普遍认为回归传统拨杆是正确的选择，特别是在需要频繁打方向灯的情境下，这样的设计能让驾驶更直觉地使用。

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然而，Model Y 焕新版仍延续 Model 3 焕新版的设计，取消原本位于方向盘右后方的换挡拨杆，改为透过中控荧幕的滑动操作来切换挡位。

新款 Model Y Launch 配备双马达四轮驱动与长里程电池，根据官方数据，零百加速可达 4.3 秒，最高时速 201km/h，续航里程达 581 公里，快充 15 分钟即可补充 266 公里续航。