马赛地(Mercedes-Benz)旗下入门 7 人座休旅车 GLB,虽然最快要到 2026 年才会正式登场,但早在今年 5 月,外媒已在纽伯格林赛道捕捉到疑似新一代 GLB 的伪装车。虽然车身被厚重伪装贴纸包覆,但外界推测新车在设计上与现行版本差异不大,仍会维持可供第三排乘坐的 7 人座设定,这一配置是 BMW 和 Audi 在同级距车款中所没有的。

目前 GLB 主要在墨西哥、德国以及中国生产,GLB 35 性能版由德国工厂负责,标准版本则主要在墨西哥制造。不过,位于墨西哥 Aguascalientes 的 COMPAS 工厂计划于 2026 年第一季停止现行 GLB 的生产作业,这将加快下一代 GLB 的研发与测试进度。该工厂由Mercedes-Benz母公司 Daimler 与 Nissan 自 2015 年起合资经营,双方各持股 50%,自 2019 年起开始生产 GLB,同时也负责组装 Infiniti QX50、QX55,并作为 Nissan 在墨西哥的第三座生产基地,向全球市场供货。

▲负责生产Mercedes-Benz GLB 的墨西哥 COMPAS 工厂预计将于 2026 年初停产。(图为现行款车型)
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根据外媒《The Drive》的报导,在询问澳洲Mercedes-Benz关于 GLB 的后续发展时,对方仅表示不对未来的生产规划作出评论。不过Mercedes-Benz发言人补充,公司会根据市场与消费者需求,定期检讨产品阵容,并灵活调整,以应对市场变化。

▲新一代 GLB 将采用与新款 CLA相同的全新 MMA 纯电模组化平台打造。(图为现行款车型)
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新一代 GLB 将采用与新款 CLA 相同的 MMA 平台,可能会搭载 48V 轻度混合动力系统,配搭全新的 1.5 升四缸涡轮增压引擎与八速 eDCT 双离合器自手排变速箱。至于未来的生产地点,除了德国之外,匈牙利与中国工厂也有可能成为接手新一代 GLB 的主要生产基地。