Lexus 于今年 4 月正式发表全新第 8 代 ES，并预告日本市场将于 10 月抢先亮相。新一代 ES 将提供 Hybrid 油电与 EV 纯电两种动力选择，并导入最新研发的 Arene 软体平台，成为继新世代 RAV4 之后，第二款采用该系统的车款。

Arene 平台被视为车载系统的全新里程碑，概念上类似 Google Android 或 Apple iOS，具备更快速的功能开发能力与弹性，支援 OTA 更新，让新功能可即时导入，不仅强化娱乐与安全系统，也大幅提升驾驶体验与用车便利性。

新一代 ES 采用 TNGA-K 平台打造，车身尺码来到 5,140 x 1,920 x 1,555 mm，车格较上一代放大，外观采用全新“Clean Tech x Elegance”设计语汇，延续经典的纺锤形水箱护罩与箭矢形日行灯，但整体线条更加动感，车尾则改为时下流行的贯穿式 LED 尾灯，带来耳目一新的视觉感受。

座舱部分也同步进化，采用 12.3 寸数码仪表与 14 寸中控触控屏幕构成的驾驶介面，并提供副驾驶座专属屏幕选配。内装铺陈融合日式工艺美学，包含以竹林为灵感的光影饰板、隐藏式触控按键与 Mark Levinson 高阶音响系统，营造出更豪华、静谧的乘坐氛围。

在动力配置上，日规版本将取消 2.0 升汽油车型，主打 2.0 升油电混合系统的 ES300h。纯电车型则提供单马达前驱与双马达四驱两种设定，分别输出 224 匹与 343 匹马力，续航力方面最高可达 530 公里，全面满足消费者多元需求。