Mazda 今天正式发布全新第三代 CX‑5！作为该品牌全球最重要车型，CX‑5 自 2011 年以来累计销量超过 470 万部。新一代车型在外观、空间与科技配置方面全面升级，力求拉近与自家高端车款 CX‑60 的差距！

虽然外观保持熟悉轮廓，但新款 CX‑5 由底盘到造型皆为重新设计。新车车身尺寸为 4690mm × 1860mm × 1695 mm，轴距较现款车型增长 115 mm，带来更舒适的后排空间。后门铰链重新设计，可实现更大开启角度，以方便安装儿童安全座椅。尾厢容量增加 61 升至 583 升，开口更宽且下降半寸，同时尾厢门也提升高度以更方便地装卸重物。

新款 CX-5 延续 Mazda 标志性的 “Kodo魂动” 设计语言，采用更长车头、宽弧车身线条，并借鉴 SP 概念车的弧形轮拱造型，提升整体稳重大气的视觉效果。前脸采用分层式前大灯，“翼”形格栅更锐利，前保险杠增宽设计，使姿态更加运动化。尾部设有贯穿式 “MAZDA” 字母标志，尾灯灵感源自 CX‑70，高配车型可选装 19寸运动轮毂。

内饰也是截然不同，新款 CX‑5 取消了传统实体按键，中控与换挡区没有实物按键，所有功能都通过触控屏或方向盘上的实体键实现。值得一提的是，新款 CX-5 采用的也是 Mazda 迄今最大屏幕：15.6 寸的中控触摸大屏，搭载 Google 内嵌系统，包括 Google Assistant 和 Google Maps 等功能，并支援无线 Android Auto 和 Apple CarPlay。此外，新车还搭载了 Mazda 最新的高级驾驶辅助系统。中控台新增无线充电板，配搭新风格方向盘与该品牌定制字体，预示新一代 Mazda 未来的设计语言。

动力部分，Mazda CX-5 全系配备 2.5L e‑Skyactiv‑G 混动汽油引擎，最大马力139 Hp，它取代了前一代车型的 2.0L 与 2.5L 汽油引擎，以及 2.2L 的柴油引擎。与以往一样，新车仍然提供全轮驱动版本。无论如何，相信亚洲与东南亚版本的新款 CX-5 将会采用不同的动力配置，我们就一起拭目以待吧！