Bentley于去年宣布延后电动化计划,将品牌全面转型为纯电动的目标,从2030年推迟至2035年。然而,这并不意味着消费者需要等待10年,才能见证Bentley的零排放车款。这家英国豪华品牌承诺,将于2026年推出首款电动车,并将其定义为“豪华都会 SUV”。

根据外媒Carscoops的报导,近期发现一辆黑色SUV测试车,乍看之下与Porsche Cayenne电动车相似,该车预计将于明年问世。然而,令人玩味的是,Porsche并未在英国注册任何相关测试车型,而集团内不同品牌间使用伪装车辆测试已成新趋势,因此,这辆车几乎可以确定是Bentley旗下新款电动车。

▲(图:Carscoops)
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实际上,透过英国驾驶与车辆管理局(DVLA)网站的快速查询,一份数码文件显示,车牌为“DC24EKA”的黑色SUV于2024年7月完成首次注册,制造商正是Bentley。

此外,文件也明确标注其二氧化碳排放量为0克/公里,从车尾照片可见,其后保险杆设计平滑,未配置任何排气管,进一步证实其纯电身分。

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如同Bentayga与Porsche Cayenne采用相同平台,Bentley首款电动车将与即将推出的Cayenne电动版共用架构。该车型将基于PPE平台打造,该平台亦应用于Macan Electric、Audi Q6 e-tron及A6 e-tron,不过Bentley与Cayenne电动版将采用加长版本。

值得注意的是,加长幅度或许并不如预期般明显。Bentley指出,这款电动SUV的车长将低于5公尺,使其在城市环境中比品牌现有车型更为灵活。举例来说,Bentayga标准版车长为5.1公尺,而加长轴距版则达5.3公尺。

▲Bentley总执行长Frank-Steffen Walliser。
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Bentley也强调,这款电动车不会取代现有车系(Bentayga、Continental、Flying Spur),而是作为全新产品加入品牌阵容。Bentley总执行长Frank-Steffen Walliser在11月公布重新调整的Beyond100+电动化战略时,形容该车款为“首款真正的豪华都会SUV”,并表示将在市场中开创全新级距。

关于动力规格,目前官方尚未公布详情。然而,若以Macan EV作为参考,最顶规的Macan Electric车型拥有 4.78 公尺车长,搭载100 kWh电池与双马达配置,最大输出达639匹马力。