2025 年,Toyota GR Corolla 在北美等重点市场对传动系统做了重大改变,除了保留原有的六速手排变速箱外,还新增了八速自排变速箱,旨在扩大市场接受度并提升销量。尽管外界普遍认为自排变速箱会吸引大多数买家,但事实似乎并非如此。

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根据品牌发言人的说法,在 2025 年式转换后,手排与自排的预期销售比例为 8:2,这表明,虽然自排变速箱对销售有所助益,Toyota 仍然希望手排在这类强调驾驶乐趣的车型中保持重要地位。

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GR Corolla 的八速自排变速系统配备了专门的对应软体,能根据当前的油门和煞车状况计算最佳换挡时机,以保持驾驶的热血感。此外,搭载自排变速箱的 GR Corolla 也设有手排所不具备的起步辅助控制系统,进一步提升驾驶体验。

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在 2025 年式中,GR Corolla 的 1.6 升直列三缸涡轮增压引擎经过重新调整,依然维持 300 匹马力的水准,但峰值扭力提升至 40.8 公斤米。同时,Toyota 也调整了悬吊系统,以在赛道上激烈驾驶时提供更好的车身稳定性。

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