德国汽车业面临罢工、成本削减及市场变化等挑战。11月新车市场基本稳定，乘用车销量同比下降0.5%至244,544辆，但电动车销量大跌22%，仅占新车注册量的14.4%。

电动车销量下滑被认为与德国政府停止补贴政策有关，市场尚未准备好应对转变。相对而言，油电混合车销量强劲，同比增长20.3%，占新车市场38.7%。

传统燃油车方面，汽油车销量下降5.4%，柴油车下降7.5%。电动车品牌如Tesla在德国的销量更是下滑超过55%。

虽然部分进口品牌如Toyota销量大增，但整体市场对2035年禁售燃油车的准备仍显不足，未来政策与市场走向值得关注。

图：各车厂