小米汽车近日传出喜讯，其旗舰性能车SU7 Ultra原型车在被称为“绿色地狱”的纽柏林北赛道创下惊人纪录，以6分46秒874的成绩刷新了四门房车的最快圈速，并获得纽柏林官方认证。这一成就不仅是小米的重要里程碑，也代表了中国汽车工业的一次重大突破。
然而，这次挑战对小米而言并不轻松。除了车辆的调校外，获取赛道时间也经历了多次波折。根据外媒报导，小米原计划于10月9日和10日做测试，但受天气影响，这两天均无法完成计时。10月17日和10月21日再次尝试，但因天气和其他原因继续被推迟。最终，纽柏林官方在10月24日协调出一个小时的空档，允许SU7 Ultra于10月28日上午11:00至12:00计时圈。
28日上午11:30，SU7 Ultra完成最后设定，11:50正式起跑，最终在11:56:46.874通过终点线，完成了这项艰难的纪录挑战。SU7 Ultra的驾驶员为David Pittard，2023年纽柏林24小时耐力赛冠军。
小米创始人兼CEO雷军对此透露：“SU7 Ultra的首秀不仅是一次非凡成就的展示，更是小米汽车全新篇章的开端。”
SU7 Ultra由三台电动马达（两台V8s和一台V6s）驱动，配搭宁德时代最新的“麒麟II”电池，总输出达1548马力。其0-100 km/h加速仅需1.97秒，0-200 km/h仅5.97秒，极速可达350 km/h。此外，为实现轻量化，整车采用大面积碳纤维，带来高达2145公斤的下压力，配合赛道级悬挂和高性能AP Racing制动系统，性能数据令人期待。
SU7 Ultra原型车已在纽柏林北赛道证明其实力，接下来就看小米汽车量产车发布会揭晓价格。