中国电子品牌小米旗下首款电动车SU7正式上市，售价从21.59万元人民币（约14万多令吉）起，上市后27分钟的预订量就达到5万辆。

小米SU7分为标准、Pro和Max三个版本，售价分别为21.59万元（约14万多令吉）、24.59万元（约16万多令吉）和29.99万元（约19万多令吉）。

SU7标准版采用单马达后轮驱动配置，最大马力299匹，百里加速成绩为5.28秒，极速为210公里。车子搭载的是73.6kWh比亚迪刀片电池，续航里程为700公里（CLTC），可支援15分钟充电续航达350公里。其他配备包括前座加热与通风功能，后座加热功能、电动尾门和10颗扬声器。

SU7 Pro同样采用单马达后轮驱动配置，马力相同，但电池则提升至94.3kWh的神行电池，最高续航可达830公里（CLTC）。由于加大电池的同时也增加了车重，因而百里加速表现稍微比标准版逊色，需时5.7秒。极速同样设定在210公里。在基础版本的配备基础上，Pro版本升级了高阶智能驾驶辅助，采用支援光达侦测的Xiaomi Pilot Max系统。

性能版的SU7 Max则是该车系里的旗舰车款，采用双马达四轮驱动配置，可输出高达673匹马力，百里加速成绩仅需2.78秒。电池方面也获得升级至101kWh的麒麟电池，续航里程为800公里（CLTC）。

配备上，Max版本设有56寸HUD抬头显示器、25颗扬声器、电吸门、电动尾翼、主动式侧翼支撑、空气悬吊、CDC连续性主动式悬吊等。车子同样搭载Xiaomi Pilot Max系统。

小米集团创始人雷军在发布会上透露，由于车企近期一直在降价，因此决定将入门标准版价格设得比Tesla Model 3低。

根据外媒报导，小米对旗下首款汽车相当重视，测试期间不仅有高管亲自下场参与超过10万公里的路程测试，就连雷军本身也参与超过10次路测，里程高达3000多公里。他曾在社交媒体上分享独自从北京驱车到上海的经验，全程以车辆智能驾驶系统，充分体验长途驾驶的便利与挑战。

雷军一夜封神！SU7全年产能卖光

据小米微博信息显示，SU7汽车刚发布四分钟后预订即破万辆，七分钟破2万辆，上市27分钟大定量达5万辆。