Kia这几年除了从世界各地传回的销量捷报，在自家韩国的销售表现也是紧追Hyundai不放。尤其在2020年推出第四代Sorento（MQ4）后，每年在韩国皆售出超过6万辆，并且击退Hyundai Santa Fe，蝉联了3年自家国产休旅销售王，截至今年上半年，也于韩国市场交付了超过3.6万辆，受到了许多消费者青睐，可以说是Sorento车系史上最畅销的一代车型。
虽说这次只是小改款，但Kia Sorento在外形与内装上都呈现了相当大的变化。小改款Kia Sorento在外形上采用品牌最新的Opposites United设计语汇，包括自Tiger Nose虎鼻水箱护罩转换为Tiger Face虎脸造型，也把原本置放在水箱护罩上的KIA厂徽挪至引擎盖前缘，让水箱护罩下缘多了镀铬饰条点缀，而品牌最新的特色星图照明取代了Tiger Eye日行灯，配搭变为直立式造型的头灯组，优雅设计类似将于成都车展登场的全新纯电休旅EV5。
车室呼应了时尚优雅般的外形，融入“Borderless Wideness”无边际主题，导入全新12.3寸结合数码仪表与中控的曲面荧幕，营造出一体成形风味。由于采用最新曲面荧幕，小改款Kia Sorento导入了集团最新一代的ccNC (connected car Navigation Cockpit) 影音娱乐车载系统，下方控制荧幕则跟上了现行Kia使用中的触控式调整面板 (可切换冷暖气与影音系统)，将中控台转换为极简化设计。
随着小改款式样的发行，Kia Sorento如今也多了OTA云端更新功能，车主能透过OTA做出车内导航图资与一些主要电子控制器的更新而無需親回服务厂。此外，科技进化也是小改款的看点之一，车内的Bult-in Cam（类似行车记录器功能）升级至第二代后，可将高清影像与声音储存在外接Mirco SD卡上，也能透过车载影音娱乐系统观检查；而Kia Digital Key 2也有所升级，假如车主忘记带钥匙，依旧可透过已经连接过车辆的智能手机或智能手表解锁车门、发动引擎。当然，原本就有的驾驶客制化功能也续存（包括驾驶坐姿、冷气温度、方向盘高低等都能额外储存个人设定）。
安全配备部分，小改款Kia Sorento将辅助气囊增加至10颗，而主动式安全系统也做出升级，除了基本的FCA、LKA、LFA、SCC等，小改款Sorento在前方碰撞预警系统上增加了十字路口、车侧、超车、回转时等防撞辅助侦测功能，并导入全新HDA II高速公路驾驶辅助系统2，这套系统能够在高速公路行驶时提供微幅变换车道辅助，帮助车辆维持在车道中央。另外，为了提升倒车时的安全性，小改款Kia Sorento也如同新世代Santa Fe，增添了照地指引的倒车灯投射警示。
值得一提的是，小改款Kia Sorento首度导入“侧风稳定控制系统”，当车身偏高的休旅车型遇上强烈侧风时，Kia Sorento可透过转向控制与煞车系统来抑制车辆可能会偏离车道的可能。另外，相较于大改款Hyundai Santa Fe已取消柴油车型，小改款Kia Sorento在动力编成上依旧提供了2.2升柴油涡轮动力，既有的2.5升SmartSteam T-GDi汽油涡轮与1.6升Turbo Hybrid油电涡轮也持续贩售。
价格方面，小改款Kia Sorento汽油涡轮车型售价介于3506万韩元至4193万韩元间（约12万1707令吉至14万5555令吉间），2.2柴油涡轮车型售价介于3679万韩元至4366万韩元间（约12万7712令吉至15万1561令吉间），1.6涡轮油电4WD版介于4161万韩元至4831万韩元间（约14万4445令吉至16万7703令吉间），而1.6涡轮油电2WD版在经过韩国环保车辆税收优惠后，价格为3786万韩元至4455万韩元间（约13万1427令吉至15万4650令吉间）。但不论是何种动力车型，小改款Kia Sorento在韩国的售价皆有些微上涨。
小改款Kia Sorento已于18日正式在韩国上市，与16日正式在韩国开卖的第五代Hyundai Santa Fe互别苗头，两辆前、后任韩国国产休旅销量冠军谁能缴出优异的成绩单是一大看点。
