Tesla总设计师Franz von Holzhausen证实，团队正重新设计车门把手，以解决紧急情况下难以操作的风险。新设计旨在将电子与机械解锁装置合并为一，使操作更直觉。此举是为回应多起乘客（包括儿童）受困车内的投诉与事故，以及美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的调查。

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自2018年起，NHTSA已收到超过140起相关投诉，其中多起导致受伤，甚至有家长为救受困孩童而需破窗。同时，中国也拟议法规禁用完全隐藏式门把手。Tesla 表示已准备适应新规，但未公布新把手何时上市或是否适用既有车款。