Mercedes-Benz 在 2022 年掀起车坛震撼,当时将性能旗舰 AMG C63 的 V8 双涡轮引擎全面淘汰,改以 2.0 升四缸涡轮配搭 PHEV 插电式油电系统,但市场接受度不佳。近期有高层暗示,下一代 C63 将改搭 3.0 升直列六缸涡轮引擎,藉此回应消费者需求。

AMG 负责人 Michael Schiebe 曾指出,不少对品牌高度忠诚的客户对于四缸 PHEV 的设定感到不解与挣扎,导致失去部分偏爱大排气量、多缸动力的买家。对于追求性能的车迷来说,震撼的声浪与浓厚的机械感才是 AMG 精神所在。

▲下一代 AMG C63 预计舍弃现行 2.0 升四缸涡轮 PHEV,改搭直列六缸引擎。
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▲Mercedes-Benz代号 256 的 3.0 升直列六缸涡轮引擎。
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外媒引述 Mercedes-Benz 销售与行销董事会成员 Mattias Geisen 的谈话,透露 AMG C63 的未来方向,特别提到直列六缸涡轮动力。这意味着 C63 不会重返 V8 配置,而是可能采用与 CLE 53、E53 相同、代号 256 的 3.0 升直列六缸涡轮引擎。

以 AMG CLE 53 双门轿跑为例,该车搭载的 3.0 升直列六缸涡轮引擎结合 48V 轻油电技术,可输出 449 匹最大马力与 57.1 公斤米扭力。而在 AMG E53 车型上,这具引擎则进一步与 PHEV 插电式混合系统结合,整体输出来到 585 匹综效马力与 76.5 公斤米扭力。由此推测,未来 C63 将有望在保留效率与电气化优势的同时,带回更多车迷期待的性能感受。