虽然Audi先以Avant旅行车款揭开新世代A6的序幕，但品牌并未忘记传统四门房车的价值，近日也如预期正式发表全新A6 Sedan。有趣的是，这回品牌特地选择没有搭载S Line运动化套件的版本亮相，为这款新车营造更为内敛、纯粹的初登场氛围。

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A6 Sedan同样采用PPC（Premium Platform Electric）模组化平台打造，车身设计基本与Avant版本一致。不同的是，透过拉长的车身线条设计，三厢房车的尾部轮廓更接近A5 Sportback的流线感，营造出优雅与运动兼具的视觉效果。值得一提的是，这款A6 Sedan拥有0.23 Cd的风阻系数，是Audi有史以来风阻表现最优秀的内燃机房车。

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内装方面延续Avant的科技感铺陈，搭载三屏幕设计，包括驾驶仪表、中控触控屏幕与副驾前方的10.9吋屏幕（列为选配）。后行李厢空间达到492公升，兼顾科技与实用性。

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动力系统方面，新A6 Sedan提供2.0升汽油与柴油选择，而目前最强动力版本则搭载3.0升V6涡轮引擎，结合MHEV轻油电技术与quattro四轮传动系统，输出达362匹马力与550牛顿米扭力。在S6版本尚未登场前，这是目前性能最强的市售版本。

A6 Sedan的诞生不仅延续了Audi对房车市场的坚持，也透过设计、风阻与性能上的精进，为传统三厢房车注入新生命。