华为首款新车终于要上市了，这款与广汽传祺首款合作车命名为传祺M8宗师先锋版，价格为人民币29万5800元（约19万4803令吉），最吸引人的是搭载华为车机系统。此车型包含华为车机模组及HarmonyOS车机作业系统，在华为的畅连功能下，实现车机与华为手机、平板、智能屏、音响、手表等华为设备的语音或视频通话。
为了方便停车，支持高难度车位泊入，传祺M8宗师先锋版也加入了广汽自研智能泊车功能，搭载12颗超声波雷达+4颗广角摄像头。
这次广汽传祺与华为智能车解决方案达成合作，乃根据Huawei Inside模式，该模式旨在以全栈的智能汽车解决方案与车企深度合作，由华为作为全栈解决方案的供应商，提供技术和部分硬体，车企在合作中也拥有足够话语权。
值得一提的是，如今华为与车企有3种合作模式，即零部件供应模式、解决方案模式（即Huawei Inside模式）、智选车模式。而广汽集团旗下两大自主品牌广汽传祺、广汽埃安和华为的合作模式各有分别。比如现今与华为采用供应商模式合作的广汽埃安，与华为合作的AH8项目暂未有新进展公布。反之，与华为智能车解决模式合作的广汽传祺新车型传祺M8宗师先锋版已正式上市。
在传祺M8宗师先锋版加入阵容后，目前，广汽传祺MPV矩阵拥有传祺M8、新能源E9、新能源E8三大系列。
其实，自新年开始，华为汽车业务不断扩大，在2月22日，华为智能汽车解决方案、猛士科技以及东风汽车三方官方微博释放合作资讯，猛士科技作为东风汽车旗下豪华电动越野品牌，正式加入华为朋友圈。双方提到，东风猛士与华为达成战略伙伴，将实现新能源豪华越野品牌与智能科技先锋品牌的优势互补，互惠互利。
另外，在1月22日，岚图汽车与华为正式签署战略合作协定，双方将以各自领域优势，在符合用户需求下，共同打造极致的智能出行体验。通过合作车型在多领域创新探索，加速智能化技术大规模商业化。
在市场表现方面，今年首月，华为与赛力斯合作推出的问界系列车型累计交付32,973辆，首次成为中国市场新势力品牌月度销量冠军。其中，新M7交付31,253辆，自2023年9月上市以来，累计已经交付定金且购车意向极高的客户已超越14万辆。
图：广汽传祺