拜电动化趋势所赐，站在汽车界顶端的超跑品牌，也跟上最新趋势陆续推出油电性能旗舰。在这些品牌当中，Ferrari一马当先，推出首度冲破千匹马力的SF90 Stradale，Lamborghini也在今年3月尾推出全新1015匹最大马力的V12油电蛮牛Revuelto回敬Ferrari。除了Ferrari和Lamboghini，拥有“道路版F1”称号的Mercedes-AMG One在一旁虎视眈眈，一场千匹油电超跑就此开启他们之间的较量！
Ferrari SF90 Stradale 首款插电式油电跃马
作为具有代表性的超跑品牌，2019年5月Ferrari发表了第一款PHEV油电旗舰SF90 Stradale， 就此开启了千匹马力性能大战的序曲。
当时Ferrari把旗下新一代的顶级旗舰命名为SF90，是为了纪念Scuderia Ferrari法拉利F1车队成立90周年，还加入意大利文 “道路”Stradale副车名 ，意指这是一辆能在马路上尽情奔驰的跃马跑车。外观设计延续360 Modena以来的经典车身比例，运用新世代设计元素强化性能气势和导入F1赛车的空力学设计，车尾采用创新可关闭式襟翼设计，用主动调节车身顶部气流的方式，在高速行驶时可以减低风阻力，在过弯和煞车时可以增加车身的下压力，借此提升操控表现。
内装则是采用全新的设计概念。为了让驾驶专注在眼前的路况，用16寸数码曲面仪表取代传统控台，采用HMI人机交互介面，只需要透过方向盘快捷键，就可以操控各种车辆功能。
动力方面，SF90 Stradale以获得许多奖项的4.0升V8双涡轮增压汽油引擎为主，配搭3具电动马达的插电式油电混合动力系统，可输出1000匹最大综效马力，成为第一款突破千匹大关的油电超跑，同时也是第一款搭载四驱系统的Ferrari，百里加速只需要2.5秒，0至200km/h加速只需要6.7秒，具备超强性能实力，拥有eDrive、Hybrid、Performance、Qualify4种动力模式选择，可提供丰富的操驾乐趣之余，也能满足日常用车需求。
Mercedes-AMG One 道路版F1三芒星超跑
跟Ferrari SF90 Stradale和Lamborghini Revuelto比起来，Mercedes的Mercedes-AMG One在2022年6月发表，全球限量275辆，它其实是有点“犯规”的存在， 因为这可是一辆可以合法上路的“道路版F1赛车”！
AMG One采用赛车碳纤维单体外壳，结合中置引擎布局，车头造型采用AMG代表性设计，前轮拱设有可调节的主动式通风孔，连接顶部很大的进气口与它后面的鲨鱼鳍，配搭低趴车身、宽大轮拱，还有极具张力的主动式宽体尾翼，营造像F1赛车一样的视觉冲击感。
打开上掀式车门，内装设计可以感受到强烈的赛道氛围，拥有两张符合人体工学的赛车座椅、F1赛车的方向盘，再配搭2个10寸高解析度荧幕及电子后视镜。
搭载与F1赛车同款1.6升V6 E Performance高性能油电动力系统，备有4具电动马达，两具马达分别独立负责驱动前轮，另外两具马达分别是F1赛车所使用的MGU-K动能回收与MGU-H热能回收马达。
拥有6种驾驶模式，Strat 2模式可以启动主动式空气力学套件、降低前后悬吊，并提供最大动力输出，创造1063匹超强综效马力。百里加速只需要2.9秒，可以在7秒内达到200km/h，极速可高达352km/h。
特别的是，AMG One在去年11月以6分35.183秒单圈成绩，击退Porsche 911 GT2 RS夺下纽伯林最速量产车头衔，用实力证明“道路版F1”的头衔真实性。
Lamborghini Revuelto 电气化V12旗舰蛮牛
虽然Ferrari SF90 Stradale先推出，但身为跃马劲敌的Lamborghini也在今年3月推出新一代V12旗舰超跑，而且打破Lamborghini一直以来的惯例，改用西班牙文有着混乱、不守规矩之意的“Revuelto”作为车名，因为这V12插电式油电混合动力系统，立下了Lamborghini迈入电动化的里程碑。
Revuelto的竞技化外形是用利落线条刻划出空力表现，车头导入源自Sian的Y字型LED日行灯，身后独特的引擎室也将V12引擎展示出来，配搭主动式扰流尾翼及双六角形中置尾管设计，维持极具未来感的品牌DNA，将新一代蛮牛旗舰的性能气场展露出来。
内装部分，采用全新设计的三辐式方向盘和Lamboghini第一次使用的三荧幕配置，这3个荧幕包括12.3寸数码仪表、控台中间的8.34寸HMI触控荧幕，以及副驾驶座前面的9.1寸显示荧幕。特别的地方是，可透过双指滑动将中控荧幕资讯移动到仪表或副驾驶荧幕，提供全新的科技操作体验。Lamboghini也提供高度客制化服务，让每一辆Revuelto皆与众不同。
Revuelto搭载划时代的插电式油电混合动力系统，全新开发的6.5升V12自然进气引擎拥有825匹／73.9公斤米的动力输出，配搭两具前轴电动马达，还有一具整合在全新8速双离合变速箱之中的后轴马达，可提供1015匹综效马力、百里加速2.5秒、极速上看350km／h的性能表现，成为第一款突破千匹大关的量产蛮牛超跑，更胜于劲敌SF90 Stradale的千匹马力输出。
图：翻摄自Ferrari、Lamborghini、Mercedes-Benz