氢燃料电动车虽被誉为最洁净，零排放的环保电动车，不过至目前还是无法流行，主要是成本缘故。近期，一群车主集体抱怨对于Toyota氢燃料电动车 Mirai 大表失望，指控 Toyota 在日常可用性方面误导消费者。

外媒《Carscoops》报导，Toyota遭Mirai 车主集体起诉，原因是氢燃料电动车 Mirai 的续航里程，远低于广告宣传的数字，他们不只必须长途跋涉，才能找到加氢站，即使找到了，也可能为因为设备损坏或其他不相容问题而陷入困境。 好比原先在美国加州有 55 个加氢站，后来关闭了其中 7 个，使得氢燃料电动车车主在能源补给增添不少麻烦。

根据 Toyota 宣称，Mirai 依不同车型，可以行驶 575 公里或 647 公里，但车主认为实际行驶里程远比官方公布的要少了 160 公里，让旅途自由性大大受到限制。

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再者，氢燃料成本高涨也让车主受不了，从 2022 年的每公斤 13 美元（约61令吉），今年却涨到 36 美元（约168令吉），让补充氢能源成为车主的沉重负担。

最凄惨的是，Mirai5 年的二手车价只剩下 19.4%，不到原车价的 2 折，让车主们气愤不已。

Toyota先前为了推广Mirai，6.7 万美元（约312,690令吉）的车价，提供高达 4 万美元（约186,681令吉）的折扣，使得 Mirai 的价格，与 Toyota Corolla 相差无几，然而没料到能源补给以及各方面的限制，让拥有 Mirai的车主反而成为负担。