坐落在赛城的全马首家特斯拉（Tesla）体验中心今日（十月二日）起正式对外开放，同时为本地消费者捎来多个好消息，包括首批Model 3将在年底前送抵大马。
特斯拉的港澳马新区域董事范菁怡在致欢迎辞时指出，Model Y和Model 3是特斯拉最畅销的2款车型，随着Model Y在今年7月成功推介，数个星期前也开放了Model 3的预售活动。
她说，Model 3将在今年底交车给已经订购的大马车主，至于Model Y会在明年初交车。
值得一提的是，大马是获得升级版Model 3的首批市场之一。
范菁怡也预告，大马特斯拉今年内还有多项计划，包括在吉隆坡以外地区安装第2个超级充电站，但未有准确说明位置；目前首座超级充电站位于吉隆坡柏威年（Pavilion KL）购物广场。
特斯拉大马体验中心推介礼出席者，包括投资、贸易及工业部长拿督斯里东姑扎夫鲁、雪州行政议员黄思汉、美国驻马代理大使麦努巴拉等。
根据文告，体验中心占地5万5000平方尺，首阶段主要充当汽车展览厅，第二阶段则将引入服务、交车和售后服务。
扎夫鲁：打造全面生态系统 让大家享有电动车
投资、贸易及工业部长拿督斯里东姑扎夫鲁指出，团结政府最新目标是透过针对性补贴和财政援助方式，让所有人，尤其是B40低收入和M40中等收入群体都能拥有电动车。
他今日出席特斯拉大马体验中心开幕礼时指出，在即将来临的2024年财政预算案中，贸工部依然侧重于包容性，以符合“昌明经济”的框架。
“同时，我们正在加大力度和加强我国电动车充电的基础设施，确保国人得以无缝过度。”
他说，特斯拉目前在全马已有8个超级充电站，并且放眼在明年中拥有超过50个超级充电站。随着特斯拉进驻大马，扎夫鲁认为，电动汽车领域方面的科技创新、研究和开发活动将激增。
“我们期待培养更多本地人才，更多本地企业在电动车供应链中蓬勃发展，让大马在全球可持续交通领域方面占有一席之地。”
此外，他强调，特斯拉在大马将会产生强大的连锁效应，推动整个电动车生态系统的发展，激发大马成为区域电动车生产中心的潜力，进而吸引更多投资。
值得一提的是，国家电动车特工队（NEVTF）所落实的政策和措施皆对本地汽车也带来正面影响。
扎夫鲁指出，截至9月，我国电动车注册量已超过7500辆，远超过2022年的3400辆，以及以往平均的300辆。
从2018年至今年3月，我国对电动车工业投资已达262亿令吉，彰显我国致力于为电动车领域打造一个全面的生态系统。