虽然Porsche已经推出Taycan与纯电Macan，但最让车迷期待、也最具实用性的电动车型──纯电Cayenne，才正要正式登场。这款旗舰级SUV目前已进入全球道路测试阶段，而且原型车早已在赛道上展现惊人实力，甚至创下纪录。

日前，一辆接近量产的伪装版电动Cayenne，参加英国历史悠久的Shelsley Walsh爬坡赛。这项赛事自1905年开办，是世界最古老的柏油爬坡比赛之一。当天由TAG Heuer保时捷电动方程式车队的模拟与研发车手Gabriela Jilkova驾驶这辆原型车，挑战全长914公尺、最陡坡度达16.7%、最窄处仅3.5公尺的技术路线，最终缴出31.28秒成绩，一举打破SUV组别纪录。

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Cayenne产品线副总裁Michael Schatzle指出，这辆原型车搭载Porsche Active Ride主动车高控制系统，能够在急加速、重煞车与激烈过弯等动态条件下，维持车身稳定水平，同时强化与地面的贴合度。这项先进科技未来将作为选配，进一步提升电动Cayenne的操控极限。

除了性能优异，电动Cayenne的实用性也不容小觑。相较于Taycan和Macan，这款新作在空间与机能表现上都更出色，拖曳能力更是领先同级。英国汽车节目主持人Richard Hammond曾在拍摄过程中，用这辆伪装原型车拖行一辆超过两吨、拥有百年历史的古董车，从他位于赫里福德的工作室一路运送到私人车库。据原厂资料，电动Cayenne最多具备3.5吨的拖曳能力，成为当今少数拥有如此强悍机能的纯电动SUV。

随着正式发表日接近，电动Cayenne已经展现出Porsche对性能与实用的双重追求，也让车迷对其上市更加引颈期盼。