随着中国自动驾驶相关立法进程推进，Level 3自动驾驶技术预计在两年内迎来大规模商用落地。岚图汽车与华为合作，计划推出搭载Level 3自动驾驶技术的车型，而极氪则将于今年4月发表相关技术的新车，抢占市场先机。
Level 3自动驾驶允许车辆在特定条件下自主执行大多数驾驶任务，但驾驶仍须随时准备在系统提示时接管控制权。
据《财联社》报导，岚图汽车总执行长卢放与华为智能汽车解决方案BU总执行长靳玉志的直播对话中提到，关于Level 3自动驾驶的立法，国家层面仍在讨论之中，岚图将携手华为，加速将搭载该技术的车型推向市场。
华为也透露，其高端车型尊界S800将配备Level 3自动驾驶技术，售价达百万级。
除了岚图、华为，还有极氪科技集团，该公司总执行长安聪慧日前指出，凭借AI赋能的技术进化与软硬体创新，极氪自研的浩瀚智驾Level 3自动驾驶技术即将正式落地。根据极氪规划，相关技术新车将于4月的上海车展亮相，并于年底具备量产交付能力。
安聪慧进一步指出，虽然Level 3自动驾驶的法规尚未正式公布，各地示范区已开放测试，极氪的策略是先行布局技术与产品，而非等法规落地后才研发。
另外，长安汽车最近发布“北斗天枢2.0”计划，宣布2026年实现全场景Level 3自动驾驶，并于2028年升级至Level 4。
小鹏汽车董事长何小鹏则透露，该公司计划在2025年底推出真正的Level 3自动驾驶软体，需显著提升车载硬体的演算力、存储能力及硬体冗余设计，以支撑高级自动驾驶功能。
政策层面，2024年12月，北京市十六届人大常委会第十四次会议通过《北京市自动驾驶汽车条例》，规定自2025年4月1日起，符合条件的Level 3自动驾驶个人乘用车可合法上路。
此外，2024年6月，中国工信部发布《四部门有序开展智能网联汽车准入和上路通行试点》的通知，批准比亚迪、蔚来、长安汽车、广汽集团及上汽集团等9家车企在公共道路上进行Level 3自动驾驶测试。
随着政策环境的完善与技术不断成熟，中国Level 3自动驾驶的商业化进程正全面加速，各大车企积极抢占市场，高阶智能驾驶时代即将来临。