尽管欧盟对中国电动车征收高额关税，旨在遏制中国车企咄咄逼人的攻势，但中国品牌电动车在欧洲市场的渗透力却出乎意料地强。最新数据显示，今年6月，中国车企电动车在欧洲销量创历史新高，其中上汽集团旗下的MG品牌表现特別突出。

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此前欧盟委员会发现中国政府为电动车行业提供了大量补贴，因此对来自中国的电动车征收高额反倾销税，其中上汽集团因获得较多政府补贴，被征收高达38.1%的关税。即便如此，MG品牌在欧洲的销量依然逆势上涨，显示出中国电动车在市场上的强大竞争力。6月，中国车企在欧洲注册的纯电动汽车超过2.3万辆。

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据JATO Dynamics数据显示，6月份，MG品牌在欧洲的注册量达到13,366辆，远超其他中国品牌。不过，据《彭博社》报导，6月份注册的MG4中，有40%是经销商为避开关税而提前注册。尽管如此，MG品牌在欧洲市场的快速崛起仍然不容小觑。

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另一家中国电动车巨头比亚迪（BYD）在欧洲市场也取得不俗成绩，6月份销量略低于4000辆。虽然比亚迪在中国市场面临挑战，但其在欧洲市场的表现依然稳定。比亚迪还是前段时间在德国举行的欧洲国家杯足球赛的最大赞助商，这或将推动曝光率和销量。

除了中国车企的积极布局外，欧洲各国政府的政策也对电动车市场产生重要影响。例如虽然德国已终止电动车补贴政策，但意大利却推出新的补贴计划，这将再次刺激电动车销售。