从2017年开始，Audi以双位数字来命名旗下车系马力大小，然而数字命名方式难以让人理解并感到困惑。现在Audi终于不再坚持这一命名方式，决定放弃并取消此策略。

Audi过往以数字命名方式，数字越大代表马力越大，例如：30为介于110-130匹马力；40是介于170-205匹马力；50则是介于283-313匹马力。

据说这些数位组合可以更好地识别Audi的产品系列，特别是具有电动和混合动力系统的产品，并代表该品牌整个车型系列中的层次结构。但这样的命名方式，除了数字不容易得知动力状况，车迷也容易产生误解。

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外媒《Autoexpress》报导，奧迪电动车销售和产品行销主管Florian Hauser披露，Audi未来重点就是让车主的生活变得轻松。

他进一步指出，以Q6 e-Tron SUV为例，如果是配备quattro的性能车型，那就是SQ6；如果只是后​​轮驱动，那就是Q6；搭载大电池的版本，那在6的后面就会加上“Performance”。

不只是电动车会放弃数字命名，燃油车也会跟着取消，同時内部还在讨论配置页面是否也要取消。