这些车曾风靡一时的汽车，如今随市场变迁、电动转型与销售策略调整，将于2026年从美国市场正式退场。

Ford Escape

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尽管 2024 年美国市场售出 146,859 辆 Escape，为 Ford 第四畅销车款，但品牌策略将重心转向 Bronco 系列，计划于 2025 年底停止 Escape 生产，期望买家转移至 Bronco Sport。

Infiniti QX50

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尽管 Infiniti QX50 是品牌 2024 年最畅销 SUV（交出超过 1 万辆成绩），但仍无法与竞争对手匹敌，Infiniti 决定在 2025 年式之后停产该款紧凑型 SUV，由稍大、全新的 QX60 接替其定位。

Infiniti QX55

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与 QX50 同平台且共享 268 匹马力涡轮引擎的跑格版本 QX55 销量也不理想，品牌宣布 QX50 与 QX55 将一同退场。

Lexus RC

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这款已有 10 年车龄的 Lexus RC 轿跑，一直不是销售主力，2024 年销量更不过 2,000 辆，因此将于 2025 年式后停产。

Lexus RC F

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与 RC 相同命运的还有性能版 RC F，随系列停产而一并退场。在 RC F 停产后，Lexus 在美国将仅剩 LC 作为品牌唯一一款前置引擎、自然进气 V8 的跑车。

Nissan Altima

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继中型房车旗舰 Maxima 停产后，Nissan 也将在 2025 年式后终止 Altima。这款自 1993 年推出的小型房车演变为主力中型车款，如今仅剩 2.5L 自然进气版本，难逃退出市场的命运。

Porsche 718 Boxster

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Boxster 2024 年在美销量尚佳，但 Porsche 已决定燃油版将走入历史，中止目前形式的生产。未来将以电动版本延续这个经典车系。

Porsche 718 Cayman

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与 Boxster 同步退场的还有 Cayman。这款已有 20 年历史的中置引擎跑车，被即将开发的电动版本所取代。开发计划仍有延后可能，但燃油版 Cayman 将成为回忆。

Porsche Macan（燃油版）

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随着 Macan EV 将上市，Porsche 计划逐步淘汰燃油版 Macan，但由于电动车需求未达预期，品牌仍在评估是否全面停产燃油版。

Subaru Legacy

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Subaru 自 1990 年以来代表性的全时四驱轿车 Legacy，将正式退出美国市场，成为品牌超过三十年来走入历史的旗舰房车。

Volvo S60

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Volvo 自 2000 年以来象征运动化的 S60 车型，曾以涡轮引擎、手排与全时四驱吸引买家，但销量始终不突出，现行中期改款预计将于 2026 年停产。