停产已逾十年的 Mitsubishi 越野小型车 Pajero Mini，传出将重启开发。根据日本媒体掌握的消息，品牌内部早在 2022 年便开始规划复活计划，虽然原先构想中仍想保留传统的纵置引擎、后轮驱动与梯形车架设定，但碍于开发成本过高而暂时搁置。如今，原厂改变策略，拟以现有 eK 系列平台为基础，打造一款全新轻型 SUV，重新塑造 Pajero Mini 的定位。

▲Pajero Mini 瞄准开创全新轻型 SUV 级距，图为日媒曝光的预想图。
None

据悉，新一代 Pajero Mini 将不再坚持过去硬派架构，而是采用 eK 系列的乘用车底盘，并强调具备越野风格的高性能输出与致敬 Pajero 精神的设计语汇。原厂也不打算让它成为 Suzuki Jimny 的直接对手，而是期望开创轻型车市场中一个全新的定位与级距。

▲停产超过十年的 Mitsubishi 经典越野小车 Pajero Mini 即将重出江湖。
None

在外形方面，日媒预测新车外观轮廓将与 Delica Mini 有所相似，特别是头灯组将直接采用相同设计，配搭横幅式水箱护罩与粗壮的下气坝，并以金属风格护板增添越野气息。车身则采三门设定，B 柱之后延伸出的黑色饰条营造类似可拆式车顶的视觉感，展现浓厚的越野车调性。车侧轮拱、饰板与防刮件则强化车体层次与运动感。

▲日媒推测，新一代 Pajero Mini 的外观线条将与 Delica Mini 呼应，造型颇具家族风格。
None

在动力配置方面，预计提供 659c.c. 涡轮增压与自然进气两款三缸引擎，涡轮版本可输出 64 匹马力与 10.2 公斤米扭力，自然进气引擎则为 52 匹马力与 6.1 公斤米扭力，并将配搭额外输出 2.7 匹马力与 4.1 公斤米扭力的电动马达，实现轻油电动力的复合配置。这也让新 Pajero Mini 在保留经济性与实用性的同时，兼具一定程度的越野能力。