三菱早前于印尼正式发表全新三排七人座休旅车“Destinator”,这款新车正是先前亮相的 DST Concept 的量产版本,采用与 Xforce 相同的前轮驱动平台打造,外形粗犷、几乎完整保留概念车设计语汇,并搭载 1.5 升涡轮增压引擎。新车未来将陆续进军东南亚市场。

20250723-MITUBISHIDESTINATOR- (2).png

20250723-MITUBISHIDESTINATOR- (3).png

Destinator 延续 DST Concept 的造型设计,车头采用 T 字形 LED 头灯配搭横向多层次灯条,上半部水箱护罩为封闭式网格设计,下半部则为直栏式结构,整体线条刚硬,前保杆以银色饰板点缀,营造浓厚户外风格。引擎盖与前叶子板的钣件线条也展现出更激进的设计语言。

20250723-MITUBISHIDESTINATOR- (7).png

20250723-MITUBISHIDESTINATOR- (4).png

侧面造型轮廓笔直,车顶线条延伸至尾部,塑造出方正的 SUV 体态。C 柱粗壮并以黑色饰板强调层次感,配搭车身上的肌肉折线,更显视觉张力。车尾设计呼应 Xforce,同样搭载 T 型 LED 尾灯,简约的尾门配置包含 Mitsubishi 厂徽与 Destinator 字样,而下方保杆设计则延续车头风格,呈现整体一致性。

20250723-MITUBISHIDESTINATOR- (5).png

20250723-MITUBISHIDESTINATOR- (6).png

车内则采极简科技风格设计,配有 12.3 寸触控中控屏幕与 8 寸数码仪表,中央鞍座采用黑色钢琴烤漆处理,提升质感。音响系统方面导入 Yamaha 高阶音响,并因应放大的车体尺码与轴距,车内提供三排七人座的宽敞空间,第二排更具备独立冷气系统,提升乘坐舒适性。

20250723-MITUBISHIDESTINATOR- (8).png

20250723-MITUBISHIDESTINATOR- (9).png

在动力系统部分,Destinator 采用 1.5 升涡轮增压引擎,可输出 161 匹最大马力与 250 牛顿米扭力,相较于 Xforce 动力更为强劲,并配搭 CVT 无段变速箱,预期将具备优异油耗表现。此外,新车还搭载舒适化悬吊设定,具备出色的离地高度与 5 种驾驶模式,面对不同路况亦能保持稳定与舒适的行车品质。