中国电动车市场虽然一度快速增长，让不少电动车企业因应而生，但近年来却出现了不少车厂倒闭的情况。之前除了母公司破产的高合汽车，也有24 家电动车厂已经倒闭。

值得一提，当地网友更自行统计近期已经倒闭的中国电动车厂，另外还有包含高合汽车在内的3家中国电动车厂，也濒临倒闭边缘。

2018年，华尔街日报曾报导，中国有超过480家电动车厂。但到2023年，能够正常运营的只剩下四十多家，这意味着有超过400家公司已经消失。

其中一些公司在未能推出产品前就倒闭，而有些公司破产，也让用户受害，例如威马汽车的破产导致车主面临一系列问题，如无法使用专属的车用App，车机系统无法正常运作，售后服务缺乏支持，导致车辆维修和保养困难，甚至电池更换协议无法履行，这些都使得车主的权益受到严重影响。

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此外，像高合汽车等三家公司目前也处于濒临倒闭的边缘，使得市场上对于中国电动车行业的未来充满不确定性。这一波破产潮不仅影响了公司本身，也对投资者和消费者造成了严重的打击。