电动车的零件比传统燃油车少，理论上应该更耐用，故障率也应较低。然而，Tesla Model 3却打破这个常理。根据丹麦驾驶联合会的报告，四辆2020年式Model 3中就有一辆未能通过安全检查。

自2024年起，2020年式的Tesla Model 3需接受丹麦道路交通管理局的检验。在4,668辆受测车辆中，1,051辆未能过关，故障率高达23%，远高于竞争对手电动车的9%。检查结果显示，Tesla的缺陷高达1,392项，几乎是其他电动车的3倍，主要问题集中在照明、煞车、转向与悬吊系统。

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不仅在丹麦，德国TUV测试机构的调查也发现，Tesla Model 3在安全测试中表现不佳，2023年和2024年款式更在可靠性评比中敬陪末席。虽然这次丹麦的数据仅涵盖2020年式Model 3，但当地专家预测，新款车型恐怕也难逃相似问题，并不认为Tesla已显著改善其品质。

接下来，Tesla Model Y的测试结果也备受关注。Model Y长期稳坐丹麦最畅销电动车宝座，而2025年将有62,000辆电动车接受检验，其中45,000辆为首次测试的新车，反映出丹麦电动车市场的快速成长。

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值得注意的是，上个月美国部分Tesla Model 3与Model Y车主反映转向辅助系统失灵，导致Tesla紧急召回38万辆车。为解决问题，Tesla已推送OTA远端更新，试图修复这一安全隐忧。