去年10月欧盟成员国同意2035年禁售所有燃油车，但《路透社》揭露，投票前一刻，德国施压下，欧盟又在汽车禁令草案增加一项修正案，允许汽车制造商只要使用电子燃料（e-Fuel），就可继续销售燃油车。

来自路透社的独家报导，欧盟委员会拟定一份草案，将允许2035年之后销售的内燃机汽车，前提是要采用电子燃料。

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禁止在欧盟销售新的燃油车决定，在去年10月已获得一致通过。不过德国却在这个月的最后一刻提出异议，德国核心要求是希望欧盟允许在2035年后销售电子燃料的新车。

然而欧盟的草案中则有要求，该电子燃料燃油车必须能区分出碳中和与传统燃料，这在很大程度上迫使汽车制造商必须开发新的燃油车引擎。

欧盟委员会发言人拒绝针对该文件草案发表意见，但他引用欧盟气候政策负责人Frans Timmermans的评论，任何解决方案都必须符合去年同意的2035年逐步淘汰法。

所谓的电子燃料，是一种合成燃料，从捕获的二氧化碳，与氢气相结合，制造成可用在燃油车引擎的燃料，达成碳中和。