电动车生产成本何时能低于燃油车?全球电动车市场蓬勃发展,可是电动车的车价,与燃油车相比较仍是偏高,这是因为生产成本较难压低,尤其是在电池、车身架构、研发以及生产规模等方面,成本都比燃油车高。不过,市场分析公司Gartner指出,2027年将是电动车生产成本低于燃油车的时间点。

根据Gartner调查发现,随着电动车生产规模持续扩大,本身就会压低生产成本,加上逐渐成熟的一体化模组设计,包括Tesla、Toyota等都已掌握相关技术,以及电池组技术突破包括固态电池等,这些都会让电动车生产成本大幅降低,甚至比燃油车有优势。

▲已掌握一体化模组技术的Toyota,将大幅降低生产成本。(图:Toyota)
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不过Gartner指出,随着2027年电动车生产成本降低,有望迎来销售量爆发。但在到达此时间点的过程中,由于市场竞争激烈,价格战将导致许多新创电动车品牌难以生存,预期到2027年将只是剩15%新创车厂能够存活与传统车厂继续竞争。

另外针对未来电动车生产成本降低的隐忧,Gartner透露一体化模组会导致车辆简单分为3个部分,若是出现撞击或故障,维修成本将相当惊人,新型态电池的更换价格也可能更高,加上保险费用高昂,届时电动车售价可能低廉,但养车成本却会迎来飙涨。