美国电动车大厂特斯拉首季交车数出现近4年来首次下跌，比华尔街预测区间的低标还低，分析师形容这惨况有如“火车出轨撞进砖墙的事故”。

特斯拉在最新财报中指出，首季生产43万3000辆车，但交车数仅约38万7000辆，低于去年末季的48万4507辆，也不如2023年首季的42万2875辆。

市场竞争加剧迫使特斯拉调降车价刺激买气，但这也侵蚀赚幅，使特斯拉股价过去一年来大跌，今年来市值跌掉超过三分之一。

周二（2日），特斯拉股价跌4.9%至166.63美元（约792令吉），市值蒸发约270亿美元（约1283亿令吉）。今年至今，特斯拉股价已跌近33%。

远低于最低标准

特斯拉把交车数滑落归咎于多重因素，包括Fremont厂扩产升级版Model 3、从中国开往欧洲的货轮避开红海绕道而行导致工厂关闭、特斯拉德国厂遭纵火攻击关闭一周等。

但无庸置疑，最大因素仍是电动车市场竞争加剧。特斯拉不仅遭遇比亚迪等大陆厂竞争，也面临传统车商纷纷推出新电动车款抢市。

Wedbush证券分析师艾夫斯说，华尔街原先预期特斯拉首季交车数介于44万辆与41万4000辆之间，没想到结果竟然连低标都不到。

他仍看好特斯拉长期展望，但表示首季表现实在像是“火车出轨撞进砖墙的一季”。

“我们虽料到首季表现差，但这是彻底的灾难。我们认为，这是特斯拉的关键时刻，马斯克要不就把这个被揍出黑眼圈的首季表现扭转过来；不然的话，更黑暗的日子显然就在眼前，可能毁了特斯拉长期展望亮丽的论述。”