相较于新车，二手车往往便宜许多，尤其是部分车款的折旧率相当高，甚至仅一年时间就有大幅度价格跌落的现象，对于消费者而言，这类车款几乎是全新车而且更易入手，根据美国波士顿的车辆研究机构《iSeeCars》公布首年折旧率最高10款车名单。

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第一年折旧率最高10款车

1.Mercedes-Benz EQS，折旧率：47.8%

2.Nissan Leaf，折旧率：45.7%

3.Jaguar I-Pace，折旧率：35.4%

4.Alfa Romeo Giulia，折旧率：33.4%

5.Kia EV6，折旧率：33.3%

6.Hyundai Ioniq 5，折旧率：32.9%

7.Volkswagen ID.4，折旧率：32.9%

8.Alfa Romeo Stelvio，折旧率：32.3%

9.Nissan Murano，折旧率：32.0%

10.Mercedes S-Class，折旧率：31.5%

从调查报告中可以发现，电动车第1年折旧相当惊人，10款车中就有5款皆是EV纯电设定，其中Volkswagen ID.4、Hyundai Ioniq 5、Kia EV6以及Nissan Leaf等都是各自品牌的销售主力，但首年折旧都超过30%，而最为夸张的是Mercedes-Benz旗舰电动车 EQS，折旧高达47.8%，比起新车售价下降6.5万美元（约308,426令吉）。

▲电动车的普遍首年折旧偏高，受到技术更新换代快速、担忧电池寿命等因素影响。
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导致电动车贬值严重的原因，主要是车厂持续研发更新车辆技术，再加上各国先前为了推动能源转型而祭出的激励措施，降低电动车的售价，但二手车却无法享有政策补助，同时担心电池组寿命，导致电动车二手市场的价格无法提升。

▲豪华车款的折旧也较高，主要是受市场需求影响。
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至于另外5款车则主要是豪华与性能定位，《iSeeCars》执行长Phong Ly指出，主要是因为豪华车在二手市场中数量庞大，但需求却不高，尤其豪华轿车更受SUV热销影响，越来越不受欢迎，所以二手价格才会跌这么多。