我国天气炎热,在等人或长途驾驶休息时会在车内小睡一会,这也很常见。有的人甚至在旅行或不方便回家时,直接在车内睡觉过夜,这会有危险性吗?

一般人都知道,一个封闭环境当中的氧气数量是有限的,如果在车窗密闭情况下,选择在车内睡一晚上,那氧气会不会消耗殆尽而使人窒息休克呢?

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先从科学分析和空间角度来说,一辆中型轿车的内部空间大概在3.75立方米,乘上21%的氧气含量,那么一辆中型轿车的内部空间大概就是3.75 x 21%等于0.79立方米,一个人睡眠8小时所需氧气大概是0.5立方米,那么如果只有一个人在车内睡一晚,似乎是充足的,如果是两人,那就有些不太足够了。

然而,事实上,在车内睡觉窒息甚至中毒的案例却并不少见。这些新闻可说是每年都能看到,而许多惨痛教训在告诉我们,不能在车窗紧闭的车内长时间休息,但是为什么在刚刚计算氧气方面来说是可以呢?

回顾这些案例可发现,原来出现事故的主因是一氧化碳中毒,而非窒息。这些案例都有一个相同要素:“开着冷气,在密闭车内休息”,而问题就恰好就出现在冷气方面。

由于开冷气需要一直开着引擎,当在慢速时的不完全燃烧态状,就会产生一氧化碳,如果这时冷气开的是内循环模式,再加上车窗是完全关闭状态,那么一氧化碳就会逐渐在车内累计。

当事情发生,如果是清醒状态,事主会感到头晕和四肢无力,这时需要及时通风透气。若正在睡觉,不知不觉间就很容易一氧化碳中毒,一旦休息时长又没及时发现,后果就会变得非常严重。

如果真想在车里休息,一定要注意通风问题,在开冷气时要注意别开启内循环模式,打开外循环模式可增加汽车的通风效果。