如今电动车红火，政府又给于购买电动车扣税优惠，相信不少国人也蠢蠢欲动，只是对于许多国人而言，电动车还属于“新品”，不太了解，尤其担心电动车的维修费，会是一大负担。

有传言指出，电动车的维修成本比传统燃油车高，尤其是电动车的电动马达与电池组，就占了维修车的一大部分，万一坏了，就“大出血”！

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众所周知，目前新世代电动车几乎都搭载先进的驾驶辅助科技配备，比如雷达感测器、摄影机甚至LiDAR光达感测器等，而这些组件通常都会整合在车辆主要的板件中。此外，如前所述，电动马达与电池组最重要，万一有损伤，就可能会大幅增加维修费用。

不过，国外一项新研究指出，只要选对品牌，电动车维修费并不会贵得让人吃不消。

根据过去许多研究报告指出，虽然电动车的维修费用比一般燃油车高许多；但近期有份来自维修厂软体公司的数据显示，除了特斯拉（Tesla），其他电动车维修成本几乎与燃油车相同。

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Autonews网站查阅了Mitchell软体公司的统计数据后，发现所有客户的内燃机汽车平均维修成本为4205美元（约20,073令吉），这仅比非Tesla特斯拉的电动车便宜269美元（约1285令吉），非特斯拉的电动车平均维修成本为4474美元（约21,357令吉），与油车的差异只有6%。

从统计数据来看，拥有特斯拉的车主平均要支付5552美元（约26,502令吉），确实需要支付更高的维修费用，与燃油车款的差距大约为27%。最后，究其原因，先进科技配备是电动车高维修价格的主要原因，再加上大多数电动车都比较新，所以售后市场的零件与服务有限，也可能推高电动车的维修成本。